



A B-LFP48-608MH representa a evolução da arquitetura de baterias de tração da BSLBATT, combinando alta capacidade energética com um novo gabinete de quarta geração altamente integrado, projetado para empilhadeiras elétricas utilizadas em operações industriais contínuas.
Destaques da atualização de quarta geração
Gestão térmica mais eficiente
O gabinete redesenhado utiliza ventilação lateral e layout interno em camada única, favorecendo a circulação de ar e reduzindo o acúmulo de calor. O controle térmico aprimorado garante desempenho estável mesmo em ciclos longos e aplicações de alta carga.
Integração funcional avançada
A bateria reúne múltiplas funções em um único sistema, incluindo ventilação opcional com acionamento manual, aquecimento interno, comunicação remota, equalização automática, reset com um toque e sistema de supressão de incêndio, reduzindo a complexidade do sistema elétrico da empilhadeira.
Segurança ativa integrada
Equipada com um sistema interno de extinção por aerossol, a bateria responde rapidamente a eventos térmicos críticos. Sensores inteligentes reduzem riscos de acionamento indevido, oferecendo proteção contínua sem necessidade de manutenção ao longo de sua vida útil.
Arquitetura PDU inteligente
O novo PDU integrado elimina cabeamentos de baixa tensão complexos, reduz falhas elétricas e melhora a eficiência de resfriamento. A estrutura atende aos requisitos de EMC e resistência à vibração, com materiais compatíveis com ROHS para uso industrial prolongado.
Menor custo operacional e entrega mais rápida
A padronização estrutural e o design modular reduzem tempo de montagem, custos de produção e logística. Isso permite ciclos de entrega mais curtos e maior flexibilidade para frotas industriais que exigem escalabilidade e rápida reposição.
Projetada para aplicações de força motriz, a B-LFP48-608MH é uma solução robusta, segura e preparada para operações industriais que exigem alta disponibilidade, confiabilidade e baixo custo total de propriedade.
| Especificação | Dados técnicos |
|---|---|
| Tensão nominal | 51,2 V |
| Capacidade nominal | 608 Ah |
| Energia armazenada | 31,13 kWh |
| Taxa de autodescarga | Inferior a 3 por cento ao mês |
| Vida útil projetada | Acima de 10 anos |
| Ciclos de vida | Mais de 3.500 ciclos |
| Configuração do conjunto | 2P4S vezes 4 |
| Dimensões disponíveis | 1200×280×720 mm / 815×680×400 mm / 820×450×580 mm |
| Estrutura interna | Estrutura vertical ou camada única com PDU lateral |
| Grau de proteção | IP65 |
| Equivalente chumbo ácido | 24-75-17 / 24-125-19 / 24-85-17 |
| Método de carregamento | CCCV |
| Carregador recomendado | 48 V 200 A |
| Marcas compatíveis | SPE / Fronius / Delta-Q / Ecotec |
| Conector de carregamento | REMA320 |
| Conector de descarga | ANDERSON350 |
| Interface de visualização | Display magnético sensível ao toque |
| Comunicação com o veículo | CAN |
| Comunicação do display | RS485 |
| Temperatura de carregamento | 0 a 50 graus Celsius |
| Temperatura de descarga | -20 a 55 graus Celsius |
| Temperatura de armazenamento | 0 a 40 graus Celsius |
| Certificações | CE UN38.3 UL2580 IEC CB ISO9001 |
| Classificação para transporte | UN 3480 |